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營(yíng)口汽車配件

分類:公司新聞 發(fā)布時(shí)間:2024-07-06122次瀏覽

信息摘要:

營(yíng)口汽車配件蘇州正科金屬制品是一家擁有先進(jìn)精密五金制造技術(shù),自主研發(fā)生產(chǎn)與銷售汽...

營(yíng)口汽車配件

蘇州正科金屬制品是一家擁有先進(jìn)精密五金制造技術(shù),自主研發(fā)生產(chǎn)與銷售汽車零部件的一體公司,主要服務(wù)于汽車五金部件、新能源、機(jī)電、電動(dòng)工具、醫(yī)療、自動(dòng)化等領(lǐng)域。

營(yíng)口汽車配件

配套產(chǎn)業(yè)政策的相繼出臺(tái),為我國(guó)汽車零部件行業(yè)的發(fā)展壯大創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境,整車廠商將汽車沖壓等零部件業(yè)務(wù)剝離,為能夠?qū)囆偷母聯(lián)Q代作出快速反應(yīng),有定向設(shè)計(jì)能力且能夠與整車廠商同步開發(fā)的零部件供應(yīng)商帶來(lái)機(jī)遇。

近年,面對(duì)快速變革、不斷發(fā)展的汽車行業(yè),眾多國(guó)際汽車巨頭的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式由傳統(tǒng)的縱向一體化、追求大而全的生產(chǎn)模式逐步向以開發(fā)整車項(xiàng)目為主的專業(yè)化生產(chǎn)模式,其在擴(kuò)大產(chǎn)能規(guī)模的同時(shí),大幅降低了零部件自制率,取而代之的是與外部零部件企業(yè)形成基于市場(chǎng)的配套供應(yīng)關(guān)系。

77/2,969,89/2,981,42億元,(4)汽車精密沖壓模具和金屬結(jié)構(gòu)件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),此外,隨著汽車工業(yè)的不斷成熟以及產(chǎn)品質(zhì)量的不斷提高,東莞汽車零部件沖壓成形技術(shù)將不斷向高精度、多功能、節(jié)能減排等方向發(fā)展。

正科為其合作伙伴提供沖壓、鈑金、數(shù)控車床、研發(fā)與組裝測(cè)試、單一與定制和自制等服務(wù)。在近幾年里已經(jīng)證明了自己的實(shí)力,在為合作伙伴提供高性價(jià)比、高質(zhì)量的解決方案,并且?guī)椭麄兏懈?jìng)爭(zhēng)力地服務(wù)于他們的客戶方面,深受客戶的認(rèn)可和贊賞。

營(yíng)口汽車配件

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展及居民收入水平的提高,汽車消費(fèi)市場(chǎng)迅速擴(kuò)張,為我國(guó)汽車零部件行業(yè)的快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ),4%,假設(shè)未來(lái)幾年汽車產(chǎn)量增速保持不變,則預(yù)計(jì)2023/2024/2025年我國(guó)汽車產(chǎn)量將分別為2,788。

沖壓是將各種不同規(guī)格的金屬板料,對(duì)其施加壓力(通過(guò)壓機(jī)與模具),使之塑性變形或分離,從而獲得所需各種形狀和尺寸工件(沖壓件)的一種加工工藝;按沖壓加工溫度分為熱沖壓和冷沖壓,汽車車身沖壓屬于冷沖壓,在室溫下進(jìn)行;沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。

修邊工序主要是切除拉延工序多余的輔料,如拉延筋、工藝補(bǔ)充面等,目前,在汽車輕量化的大背景下,鋁車身被越來(lái)越多的車企所采用,因鋁和鋼材材料性能的差異,鋁車身在沖壓成型上有一定的技術(shù)難點(diǎn),汽車模具制造也需要做不同的表面處理。

在生產(chǎn)中不斷地改進(jìn)和投資先進(jìn)的設(shè)備、工裝和工藝開發(fā),這讓我們很樂(lè)于接受新的挑戰(zhàn),并致力于以質(zhì)量工藝的行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)為我們的客戶提供解決方案和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品.公司于2015年取得IS9001 認(rèn)證,以汽車行業(yè)APQP質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),TS16949認(rèn)證中計(jì)劃2019年度年底取得。

在車身制造領(lǐng)域,包含沖壓、焊接、涂裝和總裝四大工藝,汽車沖壓線上一般用的機(jī)械壓力機(jī)很大,載荷也大,要更換模具的重量也是數(shù)噸級(jí)的,加載在車身零部件上的力常常是汽車自重的幾千倍,還得需要壓力機(jī)機(jī)身不變形,難度可想而知。

營(yíng)口汽車配件

一輛普通的汽車由上萬(wàn)個(gè)零件組成,其中金屬零件占據(jù)其中的主要一部分,而沖壓工藝在汽車行業(yè)得到的廣泛的應(yīng)用,原材料(板材和卷材)進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)→打開卷料→清洗片料與涂油,小件打開卷圈并剪切→沖壓生產(chǎn)線→件合格的安裝和模具調(diào)試→批量投入生產(chǎn)→合格零件防銹→入庫(kù)。

近年,面對(duì)快速變革、不斷發(fā)展的汽車行業(yè),眾多國(guó)際汽車巨頭的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式由傳統(tǒng)的縱向一體化、追求大而全的生產(chǎn)模式逐步向以開發(fā)整車項(xiàng)目為主的專業(yè)化生產(chǎn)模式,其在擴(kuò)大產(chǎn)能規(guī)模的同時(shí),大幅降低了零部件自制率,取而代之的是與外部零部件企業(yè)形成基于市場(chǎng)的配套供應(yīng)關(guān)系。

蘇州正科金屬制品有限公司主營(yíng)東莞汽車遮陽(yáng)板支架,東莞汽車零部件沖壓,東莞數(shù)控車加工等,是一家擁有先進(jìn)精密五金制造技術(shù),自主研發(fā)生產(chǎn)與銷售汽車零部件的一體公司,主要服務(wù)于汽車五金部件、新能源、機(jī)電、電動(dòng)工具、醫(yī)療、自動(dòng)化等領(lǐng)域.歡迎來(lái)電咨詢!

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